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Historia de High Line Park – El triunfo de los vecinos
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21 julio 2014 - 12:00, por , en Parques, sin comentarios

before-01El parque High Line de Nueva York, es hoy una realidad gracias al empeño de dos vecinos que convencieron a su comunidad para salvarlo del derribo. Un diseño delicado y lleno de sentido común del equipo formado por James Corner Field Operations, Piet Oudolf y Diller Scofidio + Renfro.

El parque inaugurado hace unos años en Manhattan (en 2009 el primer tramo, en 2011 el segundo tramo y el tercero será en 2015) recupera unas vías de tren elevadas en desuso recorriendo algo más de dos kilometros de la zona suroeste de la isla.

A principios del siglo pasado los trenes que distribuían los alimentos al MeatPacking District desde Chelsea compartían espacio con el tráfico y los peatones causando un sin número de accidentes, tanto que se acabó conociendo como la Death Avenue. Aunque los  West Side Cowboys se encargaban de avisar y dirigir el tráfico que se cruzaba con los convoyes portando una bandera roja, en la década de 1930 se decidió construir un recorrido elevado, a unos 9 metros del suelo, para los trenes. En los años 60 se demolió la parte más meridional de la infraestructura.

En los años 80 las vias se dejaron de utilizar y una delagada capa de tierra fue depositándose entre los raíles y traviesas junto a semillas que germinaban y daban origen a plantaciones que acabaron apropiándose del lugar.

joel-sternfeld-bef01En 1999 dos vecinos de la zona, Joshua David y Robert Hammond crearon la asociación Friends of the High Line para impedir el derribo total de la estructura previsto por  intereses comerciales y especulativos, con la idea de recuperarla como un espacio público, de disfrute de todo la comunidad. Poco a poco convencieron a parte de sus vecinos, a arquitectos, artistas, personalidades y gente corriente que después de los estudios de viabilidad pertinentes, etc. consiguieron que no solo que no se derribara sino que se convirtiera en un parque y hoy es uno de los lugares más interesantes y visitados de Nueva York.

En 2002 fue convocado un concurso de ideas, en el que cualquiera podía participar, de la que salió ganadora la propuesta de Diller Scofidio + Renfro. Con el paisajista Piet Oudlf y James Corner Field Operations formaron el equipo que proyectó todo el diseño del parque.

Y en 2006 se empezaron los trabajos.

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El High Line es un ejemplo paradigmático de varios temas urbanísticos que nos inquietan especialmente:

– La conservación y recuperación del patrimonio. El patrimonio que se destruye es irrecuperable. El High Line estuvo a punto de ser demolido. Y fueron los vecinos, la comunidad, quien lo impidió. Hay muchos más ejemplos de iniciativas populares que impiden demoliciones (como la cárcel de Vigo, hoy rehabilitada y sede del museo MARCO), pero también hay un sinfin de ejemplos de lo contrario, de edificios, infraestructuras, espacios eliminados para siempre del tejido urbano por la miopía de los administradores o los intereses de los poderes fácticos.

– La iniciativa popular, surgida del empeño de tan solo dos vecinos, capaz de enfrentarse en una megalópolis como Nueva York (hablamos de más de 8 millones de habitantes) a los intereses capitalistas en la que precisamente es la ciudad  capitalista por excelencia. Nos demuestra que a veces funciona, que es posible otro planemiento, otra forma de hacer ciudad. Seguramente pocos imaginaron que el High Line  hoy en día iba a ser, además de un espacio público de disfrute para los vecinos, un punto de atracción turística rentable. Además es muy interesante lahl-015 participativa gestión del propio parque, con aulas, charlas, rutas con especialistas, mercadillos y demás actividades organizadas para los vecinos.

– El diseño, la estrategia para la recuperación de este espacio. Sin alardes, simplemente poniendo en valor esa naturaleza que creció espontáneamente los años que estuvo abandonado. El nuevo parque se inspira y reinterpreta “la melancólica, rebelde belleza de esta ruina posindutrial” y traduce la biodiversidad que arraigó cuando se convirtió en una ruina en una sucesión de microclimas urbanos específicos del sitio, que incluyen espacios soleados, umbrosos, húmedos, secos, ventosos y protegidos. Los proyectistas la denominan agritectura, una técnica en parte agricultura, en parte arquitectura, que se traduce en el High Line en una combinación de pavimento y plantaciones “desde un 100% de pavimento a un 100% de suaves biotopos de gran riqueza vegetal”. El High Line Park es en esencia una estructura verde que funciona como una cubierta ajardinada diseñada para aprovechar al máximo el agua de lluvia, con plantaciones adaptadas a condiciones extremas y a disponer de poca profundidad de enraizamiento. Es decir, sentido común. Economía de medios, economía en su mantenimiento.

 

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