La recuperación del canal que pasa por el centro de Seúl y su conversión en el Parque Cheonggyecheon es tal vez el mejor caso para reflejar el potencial de influencia de un espacio público en la economía local.

En 2002, una propuesta presentada por Kee Yeon Hwang tuvo aceptación en las autoridades de la ciudad debido a que buscaba eliminar una autopista que había traído los efectos de este tipo de infraestructura: contaminación ambiental y acústica, pérdida de espacio útil para los modos sustentables de movilización y creación de un entorno poco grato, entre tantas otros.

En su lugar, proponía construir un gran parque urbano que, cuando se inauguró, logró devolverle el espacio a los residentes mediante la creación de un lugar más atractivo y saludable. Asimismo, se recuperaron parte de los 40 mil residentes que fueron desplazados por la construcción de la autopista y se volvieron a crear nuevos puestos de trabajo en los entornos del parque, en donde la autopista había eliminado 80 mil puestos de trabajo.

Por último, el sector inmobiliario también se vio beneficiado con el parque, debido a que el metro cuadrado de las propiedades aumentó hasta en un 25%, una situación que fue bien vista por los residentes debido a que sus propiedades se habían desvalorizado notablemente por la infraestructura vial.

Si bien esta iniciativa es de largo plazo, hay otros planes en el corto plazo que también permiten recuperar los espacios públicos, tal como ocurre con las ferias y festivales culturales.

El proyecto ha traído la atención de medios internacionales y ahora es un lugar popular para el turismo de la ciudad. Pero más importante, el espacio le ha sido regresado a los residentes de Seúl, restaurando vegetación, mejorando la calidad del aire y creando un ambiente más saludable y atractivo para la comunidad local.

Parques de México reconoce la importancia de los espacios públicos como los lugares en los cuales no solo se promueven actividades recreativas sino como áreas que brindan beneficios a la comunidad y ciudad con planes para que estos parques sean autosustentables.

Por: Alejandra A. – Parques de México

Fuentes: TheCityFix , Urbanamente.mx, plataforma urbana.